Чи потрібний ремонт стартера з новою системою?

Така проста, але водночас геніальна система, як Стоп-Сарт, стане справжнім порятунком для людей, що простоює довгий годинник у пробках. Адже, як відомо, поки ви стоїте у пробці, ваш автомобіль активно витрачає пальне та забруднює атмосферу. А якщо повністю вимкнути двигун, чи довго витримає ваш стартер із постійним запуском? Тут, дивишся, і ремонт стартера знадобиться, що теж вимагатиме коштів...


Компанія Volkswagen ще 1999 року представила світові хетчбек Lupo, оснащений інтелектуальною системою. З того року минуло вже чимало часу, але весь цей час німецька компанія співпрацювала з Bosh, просуваючи цю розробку.


Чи потрібний ремонт стартера з новою системою

Принцип роботи дуже простий: щойно авто зупиняється, спрацьовує датчик частоти обертання в колінвалі. Це означає, що система має вимкнути мотор. Як тільки це відбувається, живлення обігрівача, аудіосистеми та інших елементів, що потребують енергії, перемикається на акумулятор. Після того, як ви натиснете зчеплення або відпустите гальмо, система Стоп-Старт запустить стартер і машина заведеться. Дехто вважає, що така конструкція може вимагати більш частий ремонт стартера, проте на загальному тлі виграш зрозумілий усім.


Якщо ж розглядати модель від Mazda, то можна помітити деякі відмінності, тому що запуск мотора в цьому випадку буде проводитися не тільки за рахунок стартера, але і впорскування палива в циліндри з подальшим займанням паливно-повітряної суміші. Так авто одержує імпульс ще на старті.